發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小怎么回事
2019-07-15 18:11:41
作者:wubinbin
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開(kāi)或電刷與滑環(huán)接觸不良導(dǎo)致的,還有可能是皮帶打滑,調(diào)節(jié)器電壓偏低,充電線路接觸不良等原因造成。
蓄電池在存電不足的情況下,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,電流表指針指示較小的充電電流,則為充電電流過(guò)小故障。可按以下步驟判斷和排除:檢查蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和電流表等各機(jī)件的接線柱及其導(dǎo)線連接是否牢靠,檢查風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松而使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不高。
在上述情況正常時(shí),可在發(fā)動(dòng)機(jī)中等轉(zhuǎn)速下檢查調(diào)節(jié)器的限額電壓,拆檢發(fā)電機(jī)是否有磨損損壞的異常現(xiàn)象。檢查調(diào)節(jié)器活動(dòng)觸點(diǎn)是否燒蝕或有無(wú)氧化物,活動(dòng)觸點(diǎn)臂與鐵芯間間隙及彈簧拉力是否符合技術(shù)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),接通前照燈,若電流仍顯示充電,為充電系統(tǒng)技術(shù)狀況良好;若電源表顯示放電,為充電電流過(guò)小故障,應(yīng)予檢修。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門(mén)文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 42021廣州車(chē)展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5長(zhǎng)城超級(jí)皮卡概念車(chē) 將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相
- 6蔚來(lái)ET7將標(biāo)配7.1.4聲道杜比全景聲
- 7一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系在线观看AV不卡网站永久 | 日韩精品亚洲国产一区二区 | 性刺激的欧美三级视频中文字幕 | 先锋全部色资源在线免费网站 | 中文字幕无线码一区精品 | 亚洲综合乱码在线观看 | - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT