節溫器壞了的危害有哪些

2019-07-19 17:09:22 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網】節溫器壞了會使冷卻水溫度失控，使發動機的經濟性和耐久性急劇變化。

設計冷卻系時，最大散熱能力是根據能保證發動機在最困難的條件下，即負荷大，轉速低，外界溫度高的情況下，能得到可靠的冷卻。冷卻水循環路線的變更，一般由節溫器根據溫度的變化來自動控制當冷卻水低于70℃時，冷卻水不經散熱器進行小循環；當冷卻水溫度高于80℃時，經散熱器而進行大循環。顯然拆除節溫器在溫度低時，冷卻水也要經水箱散熱器這樣勢必造成發動機經常處于低溫下工作。

由于溫度低，致使缸壁散熱量過多，氣缸中的氣體溫度壓力、熱效率降低，將使油耗增加。發動機經常處于低溫狀態工作，使發動機熱狀態不良，各機件磨損加劇，燃料消耗增加。根據實驗表明，發動機在40℃～50℃低溫條件下工作，其磨損量要增加30～40倍。使用壽命大大縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航