什么是半聯動

2019-08-12 14:38:48 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽車網】離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉邊滑的狀態。

離合器使用用工作狀態有三種：

（1）全聯動狀態。

即駕駛技術動作為不踩下離合器的狀態。該狀態出現在車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。

（2）不聯動狀態。

即駕駛技術動作為完全踩下離合器的狀態。該狀態出現在車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。

（3）半聯動狀態。

即駕駛技術動作為部分踩下離合器的狀態。半聯動就是離合器介于離與合之間，傳動系統介于聯與不聯之間的狀態，它可以提供一種柔性的動力，在一些復雜路況以及起步、轉彎和短距離跟進等會經常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）

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