寶馬dme是什么模塊
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬車所有模塊都有英文簡寫得,DME是數(shù)字發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),就是發(fā)動機(jī)模塊。通過整合發(fā)動機(jī)所有傳感器發(fā)來的數(shù)據(jù),控制發(fā)動機(jī)執(zhí)行器完成最佳動力輸出。
寶馬DME指的是數(shù)字發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),也就是發(fā)動機(jī)模塊。
發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元的英文縮寫就是DME,發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)和監(jiān)控發(fā)動機(jī)的所有功能,發(fā)動機(jī)還調(diào)節(jié)點(diǎn)火和燃油噴射,寶馬汽車的發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元中同樣也儲存了用于EWS交換碼的數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)導(dǎo)線做好傳送。
寶馬的DME調(diào)節(jié)單元相當(dāng)容易損壞,這是由于dem調(diào)節(jié)單元有兩大缺陷,電磁兼容性相當(dāng)差,十分容易受到電磁干擾,容易受到溫度的關(guān)系,電磁兼容性相當(dāng)差會影響到汽車上多個(gè)問題燈警報(bào),還可以影響到汽車的動力變差。
寶馬電控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈然是獨(dú)立的,但是由于汽車的驅(qū)動模塊在dem調(diào)節(jié)單元內(nèi),發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)動流程中,點(diǎn)火線路要輸出非常大的電流,而且輸出的頻率是十分高的,所以才會造成電磁干擾。
DME受溫度的關(guān)系,會影響到汽車速不穩(wěn)還容易有怠速熄火的現(xiàn)象,因?yàn)閮?nèi)部元件的耐高溫性相當(dāng)差,影響到汽車使用一段時(shí)間之后發(fā)動機(jī)就開始發(fā)抖震動。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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