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  • 燒瓦抱軸是什么原因

    2025-01-08 07:19:20 作者:資訊小編

      【太平洋汽車網】燒瓦抱軸的原因有:1、潤滑油不足或潤滑油道不通暢,潤滑油內有水或燃油,潤滑油質量差,雜質過多或品種不符合要求等導致潤滑不良。

    2、機油壓力過低。

    3、軸承與軸頸的配合接觸面沒有達到一定的要求,接觸面積過小,軸承單位面積的受力過大,油膜被破壞。

    4、軸承與軸頸的裝配間隙過大或過小,以致無法形成一定的油膜,而產生潤滑不良。另外,曲軸止推片磨損,引起曲軸軸向竄動過大,軸頸和軸承在圓角處影響機油的流動,也會造成燒瓦事故。

    5、軸承背面未與座孔緊密貼合在一起,軸承在座孔內松動。另外,如果主軸軸承上下片錯裝,油孔堵塞則肯定導致燒瓦。

    6、軸承合金質量不合要求,合金與底瓦沒有能完全緊密貼合在一起。發動機剛起動尚沒有充分進行潤滑時,就以很高的速度并滿負荷運轉。或者長期超負荷運轉,致使機器溫度過高。

    7、各主軸承中心線不一致,或曲軸彎曲變形導致曲軸旋轉時,有的地方油膜太薄或形成干摩擦。

    8、氣缸與活塞配合副處的各間隙過大,造成燒潤滑油和高溫氣體竄入曲軸箱,導致連桿軸承部位溫度過高。同時,由于高溫氣體竄入曲軸箱后使潤滑油溫度升高,粘度下降,油膜形成困難。

    9、吸油盤管接處墊圈損壞或有間隙,機油泵吸入空氣,無法正常供油而引起燒瓦。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張霞1)

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