科目二怎么踩離合器

　　【太平洋汽車網】離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。

起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。

找準離合器半聯動狀態，“一快、二慢、三聯動”。科目二車速快慢主要是靠控制離合器半聯動來實現。半聯動狀態時汽車的反應：車身有抖動，汽車有一種向前的沖力，轉速表指針明顯下降，發動機聲音低沉下降，離合器踏板有一種頂腳的感覺。有上述五種反應，說明汽車處在離合器半聯動狀態。這時如果是科目二半坡起步時，踩離合器的左腳就不要再動，一動就會熄火或者后溜。右腳松剎車，汽車就會緩慢爬上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）