制動側滑現(xiàn)象有哪些

2019-08-20 18:17:49 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網】制動側滑現(xiàn)象比如說在積有冰雪或是濃霧過后的公路上，常常發(fā)生由于汽車喪失操縱能力而導致翻車、撞車等惡性事故，這種失控現(xiàn)象，多半是因汽車出現(xiàn)側滑引起的。

汽車前后軸同時發(fā)生側滑的情況較少，絕大多數情況是一個軸先發(fā)生側滑，而另一個軸仍保持與地面的附著關系。據很多事故現(xiàn)場鑒定，汽車側滑失控，多由后軸引起，尤其高速制動時，后軸發(fā)生側滑要比前軸發(fā)生側滑更危險，這時會使汽車完全喪失操縱。汽車在高速行駛中突然制動，極易產生側滑，尤其后軸側滑將引起汽車劇烈的回轉運動，嚴重時可使汽車調頭，十分危險。除此之外，汽車制動側滑影響車輛行駛的穩(wěn)定性，增加燃油消耗及輪胎過度磨損等。

在調整制動時，一定要調到前后輪同時抱死，或前輪略提前抱死，且制動不應有明顯的跑偏現(xiàn)象。在泥濘路，冰雪路面行車，車速要適當降低，遇障礙時要提前減速，不可盲目高速行駛，以便遇到情況時能較快停車，減少制動非安全區(qū)，避免車輛產生側滑。在附著力差的路面上轉彎時，應提前減速并靠右行駛，避免急轉向或邊踩制動邊轉向，以防車輛產生側滑。特別是在交叉路口轉彎時要提前發(fā)出轉向信號，以提示其他車輛有充分時間控制車速，避免車輛發(fā)生碰撞事故，或由于車輛被迫采取緊急制動而產生側滑現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網朱真嫡）

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