傳動系統(tǒng)是什么

　　【太平洋汽車網】傳動系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。

傳動系統(tǒng)是把動力機的動力和運動傳遞給執(zhí)行系統(tǒng)的中間裝置，是連接動力系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)的“橋梁”。每個執(zhí)行系統(tǒng)中執(zhí)行構件與動力機之間有一個傳動聯(lián)系，有時執(zhí)行機構與執(zhí)行構件之間也有傳動聯(lián)系。組成傳動聯(lián)系的一系列傳動件稱為傳動鏈，所有傳動鏈以及它們之間的相互聯(lián)系組成傳動系統(tǒng)。機械的種類繁多，用途也各種各樣。因此各種機械的傳動系統(tǒng)千變萬化，但它們通常包括變速裝置、起停和換向裝置、制動裝置及安全保護裝置等幾個組成部分。

傳動系統(tǒng)的作用：

1、實現(xiàn)降速增矩發(fā)動機轉速高而相應的轉矩（牽引力）小，汽車驅動輪無法直接與發(fā)動機相連接，而要通過傳動系統(tǒng)降低轉速、增加轉矩。

2、保證汽車能倒車行駛汽車在某些情況下需倒車，因發(fā)動機不能倒轉，這需要通過變速器的倒檔實現(xiàn)。

3、在必要時中斷動力的傳遞起動發(fā)動機或汽車換檔、制動時都要暫時中斷動力的傳遞，此功能由離合器實現(xiàn)。在汽車長時間停車，或汽車雖停車但發(fā)動機還不熄火的情況下，都要求傳動系統(tǒng)較長時間保持中斷，這個功能由變速器的空檔實現(xiàn)。

4、實現(xiàn)兩側驅動輪差速轉動汽車轉彎時，兩側車輪通過的距離不相等，外側車輪應比內側車輪轉得快，由差速器來實現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）