加油門提不起速怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】加油門提不起速，首先可檢查一下汽油壓力，并測試氣缸壓力是否正常，這兩個(gè)情況目前是影響車輛的重要因素。另空氣格和汽油格堵塞、高壓線老化也會產(chǎn)生這種情況。

汽車的每一個(gè)系統(tǒng)都有非常多的部件，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常或者故障，都會導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)在加速時(shí)抖動。例如燃油系統(tǒng)，節(jié)氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等，都會引發(fā)發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增多、明顯抖動以及異響。

油門踩下去提不起車速，這種情況的發(fā)生想必應(yīng)該和動力系統(tǒng)有關(guān)聯(lián)，汽車的動力來源都是由發(fā)動機(jī)，而發(fā)動機(jī)需要把各個(gè)部件提供的空氣、燃油以及點(diǎn)火進(jìn)行工作，任何一方面出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、出現(xiàn)抖動和異響的情況。另外，進(jìn)氣系統(tǒng)也是一個(gè)常見故障的系統(tǒng)，如果節(jié)氣門開度沒有在油門踩下去時(shí)加大，原本需要更多的可燃混合氣來支持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，但是進(jìn)氣量減少，反而出現(xiàn)有力使不出的感覺。

駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置傳感器產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號輸入節(jié)氣門控制單元，控制單元處理信號后，計(jì)算出對發(fā)動機(jī)扭矩的基本需求，得到相應(yīng)的節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值。這一環(huán)節(jié)中，如果有傳感器發(fā)送了錯(cuò)誤信號，就會讓控制單元誤判汽車的運(yùn)行工況，從而出現(xiàn)油門踩下去提不起車速的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）