汽車暖風開什么循環

　　【太平洋汽車網】冬天若要車內快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱后，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內循環，使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。不過持續內循環會容易導致缺氧，所以最好每隔1小時調到外循環。

內循環和外循環原理也非常簡單，外循環就是空氣從車外吹進車內，空調出風口吹出的空氣來自外界，車內車外是一個連通的環境。而內循環則不同，汽車內部完全是一個密封的環境，出風口里吹出的空氣也是車內的，這樣熱空氣就會一直保留在車內而不被散失。

在冬天行車，因為外界比較冷的緣故，像一些北方地區，零下二十度都是非常普遍的。這個時候肯定是要打開內循環，讓車內的熱空氣長時間保留在車內。不過，長時間使用內循環也是不可取的，一方面會讓車內空氣質量變差，另一方面由于車內空氣量有限，氧氣含量相應也會越來越少，二氧化碳會越來越多，這樣就到導致車主開車很容易犯困，如果是在高速上的話就非常危險了。所以在冬天開車，汽車要開暖風的話，可以以內循環為主，外循環為輔，讓內外循環交替使用。這樣的話，既可以保證車內溫暖，又不會因為車內二氧化碳含量上升而影響行車安全。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）