大乘g70s是國產還是合資車

　　【太平洋汽車網】大乘g70s是國產車，大乘汽車的前身，是成立于2107年5月的江西江鈴輕汽，2018年1月，正式更名為江西大乘汽車有限公司，法定代表人吳瀟，擔任董事長兼CEO。而涵蓋汽車制造和零部件業務的江西大乘汽車科技產業園。

外觀方面，g70s雖然采用了大邁X7平臺打造，但細節上還是有區別的：大乘品牌” DORCEN”字樣被設計在車頭最上方,黑色烤漆面板，與類似雷克薩斯紡錘式格柵結合，大面積的黑色中網結構，大燈造型比較犀利，頂配車型采用全LED光源，而其車型則為鹵素光源。大燈還具備轉向輔助和延時關閉功能，同時轉向燈還有流動式設計。頂配和次頂配車型，配置了雨量感應式自動雨刷，霧燈區域大面積黑色裝飾。

車身側面是最能反應廠商在車身制造能力的地方，G70s的側面中規中矩，沒有復雜的線條與折痕，只有一條淺淺的腰線出現在車門上方。雙色后視鏡集成了加熱/折疊功能，頂配車型上還有盲區監測和全景攝像頭。在高級感的營造上，大乘可算是“師出名門”，任意車門打開，都會從后視鏡下方，投射出大乘Logo圖案的迎賓燈光。車身尺寸方面，其長寬高分別為4764、1942、1672mm，軸距為2850mm。

內飾方面，大乘G70s沒有采用時下國產車流行的巨屏設計，整體看起來看起來比較工整簡潔，上方帶假縫線的搪塑材質，搭配金屬拉絲面板，讓整個中控層次感很強。三幅式多功能方向盤設計的很有特點，采用真皮與鍍鉻點綴；采用10.25英寸全液晶儀表盤，中控多媒體系統采用10英寸液晶觸摸屏，支持百度Carlife車機互聯。

動力方面，全系搭載來自沈陽三菱航天出品單的代號“4G63S4T”發動機，這臺2.0T發動機在目前可謂“上古”產品，為了給它加上渦輪，犧牲了很大的壓縮比。最大功率為130千瓦(177馬力)/550r0pm，最大扭矩輸出為250牛米/2400-4400rpm。匹配的8AT變速箱來自國產盛瑞第二代產品，懸架結構為前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）