平面軸承壞了什么現(xiàn)象

　　【太平洋汽車網(wǎng)】平面軸承壞了的表現(xiàn)在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出吱吱的聲音，如果嚴(yán)重時(shí)會(huì)感覺到方向盤振動(dòng)等現(xiàn)象，安全重要，要盡快修理。

平面軸承壞了輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會(huì)造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。平面軸承由帶滾針或圓柱滾子或鋼球的平面保持架組件和平面墊圈組成。平面軸承分為帶滾針的平面軸承和帶球的平面軸承。
每個(gè)配件的存在都它的優(yōu)點(diǎn)，平面軸承的優(yōu)點(diǎn)，一是相鄰零件表面適于作滾道面時(shí)可省去墊圈，可使設(shè)計(jì)緊湊，DF平面滾針軸承和平面圓柱滾子軸承采用的滾針和圓柱滾子的圓柱面為修形面，可減少邊緣應(yīng)力，提高使用壽命。二是由于選用高精度圓柱滾子（滾針）增加了接觸長(zhǎng)度，使得此軸承在很小的空間下可獲得高載荷能力和高的剛度。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）