4matic有什么用

2019-11-04 16:29:08 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】4matic是奔馳自己開發(fā)研制的四驅(qū)設(shè)備，名字叫做全天候四輪驅(qū)動設(shè)備。運用行星齒輪式橋間差速器，將前后輪動力分配的比率固定在一個數(shù)值，確保提供給駕駛者自信可靠的操控性。

奔馳4MATIC四輪驅(qū)動的核心技術(shù)是4ETS差動限制技術(shù)。4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實現(xiàn)差動限制。當(dāng)這種全時四驅(qū)的車輛有一個車輪打滑時，車載電腦就通過ABS對打滑車輛制動來限制它的空轉(zhuǎn)。

從而差速器就可以把傳遞給打滑車輪的動力轉(zhuǎn)移到其他未打滑的車輪上。新開發(fā)的驅(qū)動系統(tǒng)運用了行星齒輪式橋間差速器。

在各種路面上，前后輪之間的全時固定動力分配(45/55)確保了自信和完全可預(yù)知的操控性。而在車輪出現(xiàn)打滑情況時，整體式多盤離合器則可以確保附加牽引力和最佳方向穩(wěn)定性。

不難看出，在ESP——(電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng))、ASR(加速防滑系統(tǒng))和4ETS(四輪驅(qū)動電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)的輔助下，4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動態(tài)、舒適和更加安全的交通解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航