科魯茲點火線圈故障現象有哪些
2025-07-08 21:38:06
作者:shilili
【太平洋汽車網】壞了故障燈會亮;發動機震動厲害,跟拖拉機一樣;給油,車沒力;抖動,高檔位上不去; 加油車往后坐,然后前竄,車突突,怠速時發動機抖動,尾氣汽油味很大。
原因:一臺四缸發動機就有四個點火線圈,保證了控制更精確,能量損失更小。科魯茲發動機的點火線圈是四個一組的整體,如果有一個點火線圈出現問題,整個點火線圈就要更換了,這是設計的失誤。
點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線,通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級線圈用較細的漆包線,通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。
初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯接,另一端與開關裝置(斷電器)聯接。次級線圈一端與初級線圈聯接,另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 史麗麗)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1從領克900到領克10 EM-P技術經歷了哪些進化?
- 2剎車新國標:禁止默認單踏板剎停 動能回收時剎車燈亮
- 3樂道L90起售價30萬元內 新車于7月10日抵達全國門店
- 4捷達VS8官方預告發布 搭載1.4T發動機 軸距2731mm
- 5蔚來高速換電站即將建成1000座 連通全國550城
- 6比亞迪天神之眼用戶破百萬 大規模智駕OTA即將開啟
日本在线免费小视频网站 | 亚洲精品自在在线观看 | 亚洲中文AⅤ中文字幕在线 小草在线影院婷婷亚洲 | 色五月天中文字幕 | 一区二区日韩国产精品 | 日本少妇一区二区三区 | - 2剎車新國標:禁止默認單踏板剎停 動能回收時剎車燈亮