冬天減震異響的原因是什么

　　【太平洋汽車網】冬天減震異響一般都是因為天氣寒冷導致減震器橡膠套發硬產生的異響。

避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于彈簧不能馬上穩定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以后，它會持續一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。

減震器的形狀是一根軸筒，軸筒里又有一根活動的軸筒或者一根軸桿。減震器置于懸掛彈簧內部，一般都與車廂和輪托相連接。氣壓或液壓減震其原理大同小異。通常采用兩種辦法來緩沖一根軸筒在另一根軸筒里的滑動：一種叫液壓減震，使用專門的液壓油；另一種叫氣壓減震，使用加壓氮。減震器為雙向運動：當車輪因載荷或剎車而下沉時，減震器便加壓；當汽車恢復原來的負荷時，減震器便減壓。減震器的原理其實很簡單。當它加壓時，連接輪子的下壓力管上升，將活塞推入連接車廂的另一根軸筒；活塞上有標準小孔，孔上安裝油壓嘴，潤滑油穿過油壓嘴而起到阻尼減震器上升的作用。反之，輪子在懸掛彈簧壓力下便恢復原來的位置。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）