寶馬5系空調(diào)不制熱怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】空調(diào)不制熱一般是以下原因:1、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液;2、暖水閥故障;3、暖風(fēng)水箱堵塞;4、節(jié)溫器故障。
1、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液,汽車空調(diào)暖風(fēng)就來自于此,原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路,管路中連接暖風(fēng)水箱,鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng),空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見也是最容易解決的故障現(xiàn)象。
2、暖水閥故障,暖水閥在豪華品牌車型中常見,它其實(shí)就是一個電控閥門。暖水閥安裝在暖風(fēng)水箱進(jìn)水管與發(fā)動機(jī)小循環(huán)管路之間,由空調(diào)電腦控制閥門開度,從而控制進(jìn)入暖風(fēng)水箱冷卻液的流量,達(dá)到更加精準(zhǔn)控制空調(diào)暖風(fēng)溫度的目的。
3、暖風(fēng)水箱堵塞,暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是縮小版的發(fā)動機(jī)水箱散熱器,內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路,和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過的冷卻液速度變慢,流量變小,熱量不足,空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。
4、節(jié)溫器故障,節(jié)溫器常見的故障是打不開,但因節(jié)溫器故障導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的原因卻是節(jié)溫器關(guān)不上,俗稱節(jié)溫器常開。節(jié)溫器常開后冷卻液從發(fā)動機(jī)怠速開始就是大循環(huán),如果在北方冬季水溫會長時間偏低,空調(diào)暖風(fēng)自然不熱,從水溫表也能明顯看出表針明顯低于正常刻度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬)
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