海馬福美來前輪抱死應(yīng)該如何處理
【太平洋汽車網(wǎng)】海馬福美來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前輪抱死處理方法:安裝ABS可以解決剎車時(shí)車輪抱死這個(gè)問題。能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而不會(huì)抱死不轉(zhuǎn),從而大大提高了剎車時(shí)汽車的穩(wěn)定性
ABS即防抱死制動(dòng)系統(tǒng),是Anti—lock—Braking System的縮寫。司機(jī)們在駕車時(shí)都有體會(huì),在濕滑路面、沙石路面或者高速過彎時(shí),剎車絕對不能一腳踩死,而應(yīng)分步剎車,一踩一松,否則,車輪容易發(fā)生抱死不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,前輪抱死會(huì)引起汽車失去轉(zhuǎn)彎能力,后輪抱死容易發(fā)生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時(shí)車輪抱死這個(gè)問題,其工作原理也像上面所說的一踩一松,不過,ABS的工作頻率要比人的操控快得多。
裝有ABS的汽車,能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而不會(huì)抱死不轉(zhuǎn),從而大大提高了剎車時(shí)汽車的穩(wěn)定性,及較差路面條件下的汽車制動(dòng)性能。ABS是通過安裝在各車輪或傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)速傳感器等不斷檢測各車輪的轉(zhuǎn)速,由計(jì)算機(jī)計(jì)算出當(dāng)時(shí)的車輪滑移率,并與理想的滑移率相比較,做出增大或減小制動(dòng)器制動(dòng)壓力的決定,命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)壓力,以保持車輪處于理想的制動(dòng)狀態(tài)。因此,ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動(dòng)狀態(tài)下制動(dòng),而不會(huì)抱死,達(dá)到提高制動(dòng)效能的目的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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