冷車(chē)啟動(dòng)后排氣管異響是什么原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】（1）排氣管鏈接是否有松曠的問(wèn)題，（2）三元催化器是否內(nèi)部碎，導(dǎo)致在剛著車(chē)時(shí)或急加速時(shí)異響。（3）早上著車(chē)時(shí)振動(dòng)比較大，會(huì)導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)劇烈，建議檢查一下火花塞，及怠速馬達(dá)，檢查一下油路，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重。看是否有問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)涼車(chē)著車(chē)抖動(dòng)比較大，導(dǎo)致排氣管異響。

排氣管是：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

（2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,活塞開(kāi)始徑行動(dòng)力行程，而排氣門(mén)會(huì)在活塞到達(dá)下死點(diǎn)前就會(huì)打開(kāi)。這時(shí),管內(nèi)的回壓會(huì)擋住廢氣沖出,讓混合氣能夠達(dá)到完全燃燒。但回壓過(guò)強(qiáng),會(huì)造成廢氣無(wú)法完全排出汽缸,造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率，當(dāng)然最直接的就是引響馬力輸出。

（3）其優(yōu)點(diǎn)：噪音小，低速扭力佳。 缺點(diǎn)：高速時(shí)廢氣無(wú)法快速排出，影響引擎動(dòng)力輸出，音量低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）