途樂是全時四驅還是分時四驅

　　【太平洋汽車網】途樂（詢底價|查參配）是全時四驅，途樂像很多SUV一樣進行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有著更直接的城市化指向，平滑飽滿。

前臉沖擊感強，中網面積占據了整個前臉，并加上了鍍鉻裝飾，營造出了日產家族式前臉。采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。作為一臺全尺寸SUV，空間絕對是其最大的優勢。

途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。縱享越野釋放活力，將優美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。

途樂采用非承載式車身結構，它搭載的一套全時四驅系統。最大的區別在于它擁有一組多片離合器式限滑差速器作為中央差速機構，前橋最少擁有1%的動力。同時，在四驅模式下，這套多片離合器將被鎖止，從而達到前后橋50：50的動力輸出。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）