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  • 差速器的類型有哪些

    2020-06-30 14:28:13 作者:chenmiaoling

      【太平洋汽車網】差速器通常按其工作特性分為齒輪式差速器和防滑差速器兩大類。而根據結構特點不同,防滑差速器有強制鎖止式、高摩擦式和自由輪式三種。其中,高摩擦式中又有摩擦片式自鎖差速器、托森差速器、蝸輪式差速器、滑塊凸輪式差速器和粘性聯軸器式差速器五種。

    汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時,使左右車輪以不同轉速滾動,即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連接起來,如果將四個車輪機械連接在一起,汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉,為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性,這時需要加入中間差速器用以調整前后輪的轉速差。

    差速器的作用是滿足汽車轉彎時兩側車輪轉速不同的要求!這個作用是差速器最基本的作用,至于后為發展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等,他們是為了提高汽車的行駛性能、操控性能而設計的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳妙玲)

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