寶馬330i用了什么變速箱

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬330i使用了來自德國采埃孚的8at變速箱，寶馬旗下的很多車型都在使用這款變速箱。采埃孚的8at變速箱是同級別產(chǎn)品中換擋速度最快的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

作為目前BMW 3系最運動的一款車型，330i M 運動曜夜版必定有一些不同之處。與長軸距車型相比，330i M 運動曜夜版的軸距為2851毫米，較前者短了110毫米，換來的是更具運動型后驅車典型特征的車身比例：車頭顯得更為修長、后門更短、駕駛席也更靠近后軸。

330i M 運動曜夜版新增了六大配置，包括BMW原廠行車記錄儀、全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)、天貓精靈、手機無線充電板、Wi-Fi熱點和免費流量包。其中天貓精靈生態(tài)系統(tǒng)的加入使330i M 運動曜夜版真正實現(xiàn)了互聯(lián)內(nèi)容和服務的全覆蓋。通過 “天貓精靈”的口令喚醒，用戶在車內(nèi)即可播放新聞、收聽自己喜愛的歌單、查詢一下自己快遞的狀態(tài)；甚至可以在車內(nèi)遠程控制家用電器和智能設備，實現(xiàn)真正的“車家互聯(lián)”。

330i M 運動曜夜版搭載的是全面升級的高功率版B48渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率可達258馬力，峰值扭矩為400牛·米，從參數(shù)上看已經(jīng)算是2.0升渦輪增壓發(fā)動機陣營里的頂級表現(xiàn)。

變速箱還是我們熟悉的采埃孚8擋手自一體變速箱，這套動力總成最大的特點除了動力儲備豐盈之外，就是發(fā)力過程非常平順。在變速箱默契有加的梳理之下，無論駕駛者踩下多深的油門，發(fā)動機始終能保持暢順積極的動力響應，整套動力系統(tǒng)匹配的完善程度依然是同級標桿水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）