hs7是機械增壓嗎

2020-04-30 11:02:18 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】hs7的發(fā)動機是機械增壓的，這一款車使用的是3.0升六缸機械增壓發(fā)動機。

　　hs7的發(fā)動機是機械增壓的，這一款車使用的是3.0升六缸機械增壓發(fā)動機。hs7是紅旗旗下的一輛中大型豪華suV。hs7的軸距為3008mm(毫米)，長寬高分別是5035mm(毫米)，1989mm(毫米)，1778mm(毫米)。

　　hs7的3.0升機械增壓發(fā)動機最大功率是248kw，最大扭矩為445牛米，這款發(fā)動機可以在3000到5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋平順性是相當好的，用這樣的變速器可以提高汽車的舒適性。

　　hs7的前懸架使用的是雙橫臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版本，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。雙橫臂懸架可以一直汽車的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

　　多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是相當復(fù)雜的，這樣的懸架的成本同樣是相對高的。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣子可以提高車輪的抓地力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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