自動擋的車用幾個腳開

　　【太平洋汽車網】自動擋的車用一個腳開。用右腳控制剎車和油門，切不可左腳剎車，右腳油門。不管是手動擋還是自動擋，都需要用右腳去控制油門和剎車。正常行駛時，左腳會放在地板上處于待命狀態(tài)，而右腳則在控制油門。

為什么不能兩只腳來操作剎車和油門？

因為剎車踏板和油門踏板距離很近，兩個踏板如果兩個腳操作非常別扭，兩條腿擠在一起不舒服。而且左腳都不如右腳靈活，踩剎車需要精準的剎車力度，左腳控制的精準度遠遠不如右腳。如果真的是情急之下踩剎車，左腳很可能無法一腳剎車踩到底，兩只腳同時運動遇到緊急情況很多人可能因為慌亂都不分清剎車和油門，更容易出錯。

現(xiàn)在所有自動擋車型，在剎車踏板最左側，也就是緊貼左側車體內側會增加一處固定的不可活動的踏板，其目的就是供左腳放在上面的，也就是說開自動擋左腳是出于完全休息狀態(tài)，右腳分別控制油門和市場剎車踏板，以確保剎車時不會踩油門。所以說，自動擋應該是一只腳（右腳）工作，左腳完全放松休息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）