原地開空調對車有什么影響

　　【太平洋汽車網】長期這樣，容易損壞發動機，而且耗油大。從本質上來說，汽車空調和我們常用的家用空調都是利用了熱泵的原理，依靠冷媒（refrigerant）的物態變化，潛熱與顯熱的轉換而達到調整車輛內部空氣溫度的目的。

其工作流程大約是（從壓縮機入口開始）：
1.低溫低壓氣體進入壓縮機，由于體積減小，導致壓力上升、溫度上升，從而將其轉變為高溫高壓的氣體。
2.高溫高壓氣體進入冷凝器，冷凝器是一個高效的熱交換器，可以使冷媒與外界空氣進行換熱（使冷媒內的熱量被空氣帶走），轉化為高溫高壓液體。
3.高溫高壓液體經過膨脹閥，經過膨脹閥的節流作用，轉化為低溫低壓霧化液體（可以想象為一段水龍頭的管子，把水管末端掐住，噴出來的水就會流速加快，壓力下降）。
4.低溫低壓的液體進入蒸發器，蒸發器與冷凝器結構類似，不過由于此時冷媒壓力低，沸點低，因此會從外界空氣吸收熱量，蒸發為低壓低溫氣體。外界的空氣熱量被帶走，溫度下降。冷空氣經鼓風機進入車內，從而達到制冷目的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）