汽車低速行駛一抖一抖

2020-06-28 16:41:13 作者：tanyanyan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車在低速行駛的時(shí)候感覺(jué)抖動(dòng)，一般來(lái)說(shuō)有兩種原因，一種是汽車的動(dòng)平衡問(wèn)題，另一種是液壓動(dòng)力單元不平衡。車輛低速行駛時(shí)，有輕微的抖動(dòng)是很正常的，半踩離合器就能改善，但是要是抖動(dòng)的十分厲害的話，就查一下點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)，或者清洗一下進(jìn)氣系統(tǒng)。

節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門維護(hù)方法：1、放掉氣體：機(jī)油在使用中會(huì)受熱揮發(fā)，使用時(shí)間越長(zhǎng)，溫度越高，揮發(fā)越強(qiáng)，加上汽缸壓縮氣多少會(huì)通過(guò)活塞環(huán)的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個(gè)通道放掉氣體，否則油底會(huì)形成正壓。2、負(fù)壓抽氣：含油蒸汽到達(dá)進(jìn)氣管時(shí)變冷，其中的油會(huì)凝結(jié)在進(jìn)氣道和節(jié)氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會(huì)沉積在這些部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）

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