寶馬3系怠速多少轉(zhuǎn)正常

2020-07-11 22:44:07 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】轎車一般正常怠速為700--900轉(zhuǎn)，在這個范圍內(nèi)就行。開空調(diào)后怠速提高，達到800--850轉(zhuǎn)。

怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動機怠速不穩(wěn)時，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞。

如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應(yīng)進行檢修、調(diào)整。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進入寶馬3系微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入寶馬3系微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

自動駕駛表現(xiàn)超預(yù)期 ICT-300智能測試-寶馬3系

筆者更期待的是它的自動駕駛部分的表現(xiàn)，畢竟這方面一直不是寶馬3系的重頭戲。那這一期ICT-300智能測試我們就來摸摸底。

國產(chǎn)版首次裝備實拍寶馬3系Li M Performance

寶馬3系的M運動套件基本覆蓋到每一款車型。而戰(zhàn)斗氣息更濃的M Performance套件將首次出現(xiàn)寶馬3系Li身上。

寶馬推出印度特供版3系雙腎格柵還會發(fā)光

寶馬推出了印度特供版的3系Iconic Edition，新車擁有獨特的發(fā)光雙腎格柵和水晶擋把，該車將在當(dāng)?shù)叵蘖可a(chǎn)。

2021成都車展：新款寶馬3系亮相

在2021成都車展上，新款寶馬3系正式亮相。新車此前已正式上市，其中包括4款標準軸距版與5款長軸距版，售價為29.39-39.89萬元。

新款寶馬3系正式上市售29.39-39.89萬元

日前，新款寶馬3系正式上市。新車共推出9款車型，其中包括4款標準軸距版與5款長軸距版，售價區(qū)間為29.39-39.89萬元。

日內(nèi)瓦車展 | 寶馬3系插混實拍性能環(huán)保兩不誤

在今年的日內(nèi)瓦車展上，寶馬可以說是火力全開，帶來了多款新能源車，當(dāng)中全新一代的寶馬3系也推出了新的插電混動車型——330e。這款新車型預(yù)計會在年內(nèi)率先在歐洲上市，之后會引入國內(nèi)量產(chǎn)，當(dāng)然國內(nèi)量產(chǎn)車型也必然是加長后的車型。