汽車空調(diào)冷媒不足的表現(xiàn)
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)冷媒不足表現(xiàn)為空調(diào)沒(méi)效果或者冷媒壓力不足,沒(méi)有固定周期的,如果空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部冷媒泄漏過(guò)多,造成內(nèi)部壓力不足,空調(diào)機(jī)將會(huì)受到保護(hù),因而不會(huì)被啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
其保護(hù)機(jī)理是:空調(diào)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油需要與冷媒混合在一起---流動(dòng)---潤(rùn)滑,如果沒(méi)有了冷媒,空調(diào)機(jī)將會(huì)因失去潤(rùn)滑---而損壞,故:失去了冷媒的壓力,空調(diào)機(jī)就會(huì)受到保護(hù),電路上設(shè)計(jì)的有壓力開關(guān),此時(shí),壓力開關(guān)會(huì)拒絕空調(diào)機(jī)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn),如果空調(diào)機(jī)可以啟動(dòng)旋轉(zhuǎn),說(shuō)明內(nèi)部還存有冷媒---請(qǐng)繼續(xù)向下看。
玻璃觀察孔內(nèi),將會(huì)有以下三種表現(xiàn)形式:
1、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)沒(méi)有氣泡,當(dāng)空調(diào)停止時(shí),會(huì)出現(xiàn)短暫氣泡,這個(gè),說(shuō)明氟利昂的量正常。
2、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,這個(gè)說(shuō)明氟利昂的量不足,需要添加。
3、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)沒(méi)有氣泡,當(dāng)空調(diào)停止時(shí),也沒(méi)有短暫氣泡出現(xiàn),這個(gè),說(shuō)明氟利昂的量多了,需要排放。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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