dq381與dq500變速箱區別

　　【太平洋汽車網】DQ381，7速濕式雙離合變速器，大部分的結構與DQ380是一致的，但是進行了一系列優化，最大承受扭矩為380NM，DQ500，7速濕式雙離合變速箱，最大可以承受600N*M的扭矩，目前是大眾雙離合變速箱中最高端的。

變速箱故障一般有以下幾種

1、掛檔難、頓挫感

表現：起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發澀、費力，好像被什么卡了一下，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性；

原因：變速箱內相關齒輪等部件得不到足夠的潤滑，且形不成持久的潤滑膜，使得部件無法流暢工作。

2、自動擋闖擋、沖擊感（閥體故障）

表現：起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入R檔和D檔，車子有明顯的沖擊感、闖檔。

原因：變速箱內出現雜質，在閥體形成堵塞，導致閥體上下運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致闖擋、換擋沖擊故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）