寶馬x1排氣管自帶聲浪嗎

2020-07-07 12:30:16 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】寶馬x1 排氣管自帶聲浪。汽車排氣管改裝分三段，頭段，中段，尾段，一般要聲浪的話，只改尾段就足夠了，聲音最大的是直排，其次是回壓鼓，最安靜的叫靜音。

因為排氣管結構不同，有的從三元催化之后就沒有了消音器直接通到尾嘴，發動機工作時排出的廢氣通過排氣管發生共振，就有了人們所聽到了聲浪了，不過每臺發動機的缸數，排量，工作方式不一樣，則聲浪也有所不同，改裝的排氣管大致分為，內回壓鼓，外回壓，S鼓，還有直排。

排氣的聲音取決于幾個因素：材料類型，消聲器類型，諧振器長度、流量限制和排氣調節。當然，主要的因素是發動機，4缸發動機和V12發動機的聲音是絕不一樣的。但它們經過調校以后，聲浪都可以讓人心動。比如奔馳AMG和雷克薩斯LFA車型的排氣管，經過特殊調校以后，發出來的聲音被稱作是“天使的咆哮”。

諧振器看起來像是催化轉換器，實際上它是一種直通消聲器，具有隔音功能，它越長，隔音效果越好。消聲器使用擋板和隔音材料來吸收和減少聲音，擋板越多，排氣阻力越強，聲音越小，但汽車的動力也會減少。在汽車比賽上，可以看到賽車拉出長長的青煙并且聽到發動機的轟鳴，因為它們以動力為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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