渦輪進氣口滲油問題大嗎

　　【太平洋汽車網】渦輪進氣口滲油問題不算大，一般情況下是增壓器油封密封不嚴導致，目前增壓技術比較成熟，此類情況發生概率極低；另外一種情況增壓器到進氣歧管的連接處密封不嚴都會有滲油現象，此種情況正常，不影響發動機性能。

渦輪增壓器的原理就是用排氣來推動Turbine扇葉旋轉，而這個扇葉又通過軸承帶動Compressor壓縮側的扇葉對來自風隔進入的新鮮空氣進行壓縮及加速，從而在節氣門之前形成正壓，當引擎需要加速時，這些正壓能優化進氣歧管及氣缸內的填充率，簡單點兒說就是讓更多的空氣進入氣缸，與霧化燃油混合后形成燃油混合氣，但從渦輪增壓的原理上，相比自然吸氣引擎，渦輪引擎在某一個單位時間內，其實是更費油了，因為空氣越多，要保持適當的空燃比，也就要多噴些汽油。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）