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  • 汽車空調氟利昂加多了會出現什么情況

    2025-07-12 19:52:07 作者:linhong

      【太平洋汽車網】汽車空調氟利昂加多了,會導致空調系統的壓力增加,空調控制系統檢測到壓力過高,會頻繁切斷壓縮機工作,制冷效果也差,同時由于空調管道內壓力一直偏高,會導致空調部件的損壞。

    汽車空調氟利昂加多了會出現什么情況

    檢查方法:從干燥罐上方的視液鏡中也可以觀察到,如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉后也無氣泡,那肯定是冷媒量過多,此時,需要放出一些來。

    空調的原理是把氣體壓縮為液體,再由液體轉化為氣體,在液體轉化為氣體時會吸收熱能從而放出冷氣,如果冷媒過多就占用了轉化為氣體時的空間,不能讓液體充分的轉化為氣體,所以制冷效果就差。

    通常在車上有個干燥瓶,干燥瓶里面可以看到冷媒有沒有,氣泡多了就說明冷媒少了,不過一般都不看那呢,直接到出風口感覺一下就知道冷媒少不少呢,一般制冷效果不好了才加。

    另外,現在都不是加氟了,加的是R13,加多了對管路里面的壓力有影響啊,壓力有變化,溫度自然也有變化了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 林紅)

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