三元催化器清洗是什么方法
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三元催化器清洗有兩種方法,第一種是受維修店普遍認(rèn)可的草酸液清洗,效果也很明顯。不過(guò)這種方法需要對(duì)三元催化裝置進(jìn)行拆卸,而且對(duì)草酸液的兌換比例和浸泡時(shí)間有一定的要求,使用不當(dāng)?shù)脑挄?huì)損壞到內(nèi)部結(jié)構(gòu)。第二種是免拆清洗,即通過(guò)“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑。
三元催化器是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)凈化裝置,它能否正常工作決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、動(dòng)力、排放等工作狀態(tài)。如果它發(fā)生堵塞或故障,那么首當(dāng)其沖的就是你的尾氣排放會(huì)超標(biāo),年審是不要指望過(guò)的了。此外,還會(huì)影響到你發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,常表現(xiàn)為油耗增加、加速無(wú)力、排氣管異響、排氣怪味難聞等。
三元催化器是否需要清洗由行駛距離和車(chē)況決定:
1、通常每行駛3萬(wàn)公里需清洗三元催化器;
2、感覺(jué)到車(chē)輛廢油、動(dòng)力下降時(shí),需檢查三元催化并按需清洗;
3、車(chē)輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí),需要清洗三元催化;
4、車(chē)輛每年尾氣工況檢測(cè)前最好也進(jìn)行清洗,這樣比較容易一次性通過(guò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張黃彬)
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