剎車鼓生銹怎么處理

2020-08-25 15:10:25 作者：linying1

　　【太平洋汽車網】如果剎車鼓上生銹的范圍較小，可以不用專門處理，因為剎車鼓上少量的銹跡在車輛行駛時會因剎車而被去除。嚴重的銹蝕很難通過剎車除去，而且即使銹蝕被去除也可能因為剎車鼓的厚度不均而造成剎車振動。因此需要每兩個月對剎車鼓實施一次保養，以避免剎車鼓的銹蝕發展得過于嚴重。

剎車鼓生銹怎么處理

剎車鼓是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，它與輪胎固定并同速轉動。剎車時運用油壓推動剎車蹄片(Brake Shoes)接觸剎車鼓內緣，藉由接觸產生的磨擦力來抑制輪胎之轉動以達成剎車之目的。鼓式剎車由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高，被較多地運用在小型轎車的后輪。但其磨耗率較高，因此同時整體成本較高。

如果剎車時鼓體不產生熱裂紋，鑄造也沒有質量缺陷，那么一般質量的剎車鼓都能稱為"剎不破"只因制動鼓是一種脆性的灰鑄鐵材質并且在高溫高壓的環境下工作，在其表面形成疲勞裂紋是鑄鐵材料的物理特性，是不可抗拒的客觀規律。隨著裂紋在鼓體上的延長和滲透，鼓體的機械強度急劇衰退，最終必然會導剎破。

（圖/文/攝：太平洋汽車網林穎1）

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