奧迪q5l起步輔助系統(tǒng)有什么作用
【太平洋汽車網(wǎng)】起步輔助系統(tǒng)作用是防止汽車后溜。在擁堵路段只需松開剎車踏板,便可蠕動行駛;同時在坡起路段,配合坡道起步輔助系統(tǒng),當車輛處在坡道時,松開剎車,車輛仍保持剎車狀態(tài)2秒左右,駕駛員有足夠的時間去控制油門踏板起步,避免發(fā)生明顯的溜車情況。
起步輔助系統(tǒng),是在ESP系統(tǒng)基礎上衍生開發(fā)出來的一種功能。它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時,右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒。這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂,讓車輛在坡路上很容易地起動,就像在平路上一樣。
起步輔助系統(tǒng)的原理是:當車輛處于坡道上,制動后再起動時,由于重力的關系,車輛會發(fā)生倒溜的風險,存在與后車碰撞的可能性。而起步輔助系統(tǒng)能讓車輛在坡度起步時,腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那,起步輔助系統(tǒng)會自動地保持剎車油壓2、3秒,就相當于剎車還是被踩著的狀態(tài),所以車就不會往下溜。當腳踩下油門了,HAC對剎車的控制就自動結束了,而且不是一下就卸掉全部剎車力量,是逐步地減小剎車力量,在隨著駕駛員輕踩油門后,車輛穩(wěn)穩(wěn)地起步。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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