霸道4000有幾把鎖
2020-11-04 11:34:01
作者:chenhanlin
【太平洋汽車網】豐田霸道4000裝配有中央差速器同時還帶有一把機械式差速鎖和前后軸差速器。而頂配車型除了以上兩個還帶有一把后橋差速鎖。如果不是強度特別大的越野,電子差速鎖也夠用了。
差速鎖形式多樣,常見的有摩擦片式和錐形式,其效果由鎖緊系數確定。鎖緊系數是指兩側半軸扭矩可能相差的最大倍數K,鎖住作用隨輸入扭矩、扭矩差值的增大而增大。現代差速鎖還采用電子控制形式來適應多變化的使用條件。
手動機械差速鎖的技術簡單,生產成本低,但卻仍然是迄今為止最為可靠、最有效的提高車輛越野性能的驅動系統的裝備。它可以實現兩個半軸的動力完全機械式結合,很牢固。但是只有在惡劣路況或極限狀態下使用差速鎖,在正常行駛時使用會對汽車的輪胎等部件造成嚴重的損害。
差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器,它的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳漢林)
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