分時四驅與適時四驅區別是什么

2020-10-30 14:39:57 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網】分時四驅與適時四驅區別，分時四驅擋位設置有：2H（兩驅高速）、N（空擋）、4H（四驅高速）、4L（四驅低速）分時四驅肯定是要手動調節；適時四驅一般不設擋位，不需要手動調節。一般只相當于前驅車，只有“前橋”打滑1秒以上，才會向后輪輸送動力。

分時四驅與適時四驅的區別：

1、使用車輛不同：分時四驅基本指手動分動器的四驅車，這種車大都配置前后整體橋，手動操作，結構簡單、可靠性高，方便換裝后差鎖、加裝前軸頭鎖等；適時四驅被大部分城市SUV采用，在各種四驅形式中它在操作方便性與成本上取得均衡。基本都是前橫置發動機，引縱軸到后橋，后差前串列多片離合器傳遞動力，平時為前驅，計算機根據車輪打滑自動鎖緊離合器帶動后驅。

2、狀態切換不同：適時四驅：一般是以兩驅狀態為主，當必要時才會自動切換到四驅狀態；分時四驅系統，需要手動切換兩驅、高速四驅和低速四驅三種模式。

3、技術不同：分時四驅是由駕駛者通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是SUV車型中最常見的驅動模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式；適時四驅，它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動。（圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入寶來微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入寶來微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

更懂你的升級測試一汽－大眾寶來280TSI

還記得寶來一開始是以什么身份引入中國的嗎？2001年8月23日的下線，正式讓大家體驗到運動型轎車的樂趣，也正是因為這樣，寶來有著“駕駛者之車”的宣傳語。而接下來的17年，大眾在順應市場需求，讓寶來一步一步向家用轎車靠攏。而17年后的今天，老伙伴帶著人性化的升級迎來大改款，而開起來究竟是回歸運動還是繼續家用，我們一起看看。