汽車(chē)空調(diào)開(kāi)十幾分鐘就不制冷是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟后,壓縮機(jī)會(huì)有啟停現(xiàn)象,一般是當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度降到一定時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)停止,當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時(shí)壓縮機(jī)工作。這種情況可能的原因有:1、可能是制冷劑缺失,需要添加;2、風(fēng)管漏風(fēng),影響制冷;3、空調(diào)系統(tǒng)膨脹閥異常。
汽車(chē)空調(diào)制冷原理:
1.空調(diào)前10分鐘制冷,說(shuō)明和冷媒無(wú)關(guān)(不缺氟)。制冷區(qū)在蒸發(fā)器處,膨脹閥為蒸發(fā)器入口。由于膨脹閥口十分細(xì)小(可想象成殺蟲(chóng)劑噴嘴),冷媒沸點(diǎn)低于水的冰點(diǎn)(0℃),當(dāng)冷媒中混入的水分經(jīng)過(guò)膨脹閥時(shí)會(huì)結(jié)冰,形成冰堵。此時(shí)冷媒不再循環(huán),空調(diào)不制冷。尤其在多次換氟后,混入水分會(huì)更多。解決辦法是清洗空調(diào)系統(tǒng),更換干燥瓶,抽空,檢漏,加氟。不清洗系統(tǒng),不換干燥瓶,再怎么換氟都不管用。建議找專(zhuān)業(yè)人員修理,操作不當(dāng)搞不好還會(huì)燒壓縮機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)不可能轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.冷凝器表面積灰,冷媒經(jīng)過(guò)冷凝器時(shí)散熱效果差。當(dāng)汽車(chē)無(wú)功率負(fù)載時(shí)(不開(kāi)),冷凝器(在水箱前)外部熱量不高,冷媒可以充分液化,空調(diào)正常。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),冷凝器外溫度逐漸升高,加上本身散熱不良,冷媒逐漸不能液化,直接以氣態(tài)形式在空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán),空調(diào)在工作一段時(shí)間后就不制冷了。此種情況的解決辦法就是高壓水槍清洗冷凝器表面。如果只是緩解而沒(méi)有根治,建議換個(gè)新的冷凝器或者改裝個(gè)更大的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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