冷車怠速發(fā)抖震動熱車正常是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】這是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都達(dá)不到發(fā)動機(jī)正常工作需求。發(fā)動機(jī)啟動后會根據(jù)水溫自動調(diào)整轉(zhuǎn)速，氣溫低了之后水溫也會低，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動就會升高，此時(shí)發(fā)動機(jī)沒有在最佳溫度下工作，因此抖動就會很明顯。等水溫升高后，怠速緩慢下降到正常水平，抖動就會變小。
冷車怠速發(fā)抖震動熱車正常的原因：1、節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳過多或空氣濾清器濾芯堵塞，節(jié)氣門、進(jìn)氣道的污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進(jìn)入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。
2、進(jìn)氣管路或EGR閥泄漏，進(jìn)氣管路或EGR閥泄漏，進(jìn)入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)，則會造成部分廢氣進(jìn)入氣缸，殘余廢氣量高，燃燒情況惡化，發(fā)動機(jī)動力性能下降，造成發(fā)動機(jī)抖動。
3、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，進(jìn)氣量將無法得到精確的測量，噴油系統(tǒng)的噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成發(fā)動機(jī)抖動。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）
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