電動(dòng)牽引車怎么調(diào)限速

　　【太平洋汽車網(wǎng)】用廠家的手持終端或者裝有廠家提供的軟件的電腦。電車用的可能是GE和柯蒂斯的電控，這個(gè)要找專門的調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)，出廠的時(shí)候電控都是調(diào)節(jié)好了的。自己是不可以隨便調(diào)節(jié)的。如果是燃油的，調(diào)節(jié)油門就可以了。

牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也就是該車車頭可以脫離原來(lái)的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。

前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；

第二種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）