蒙迪歐發(fā)電機(jī)不發(fā)電的什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】原因有二極管擊穿不起整流作用、電刷在電刷架內(nèi)卡死、轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)繞組不通電、定子繞組相同短路或搭鐵、轉(zhuǎn)子的爪極松動(dòng)等。當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),將交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁回路開(kāi)關(guān)閉合,調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到最大值時(shí),導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。
汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上,增加繞組匝數(shù)并引出接線頭,增加一套三相橋式整流器。低速時(shí)由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出,而在較高轉(zhuǎn)速時(shí),僅由原三相繞組輸出。
而發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱,新裝機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久,發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感減弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10V,剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子及交流勵(lì)磁機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用1-1.5毫米厚的硅鋼片競(jìng)投疊成,勵(lì)磁后受到振動(dòng),剩磁就容易消失或減弱。
當(dāng)蒙迪歐汽車(chē)儀表板上沒(méi)有電流表時(shí),可用外接直流電流表來(lái)檢測(cè)。先把發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機(jī)“電樞”,負(fù)極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表有3A-5A充電指示,表明發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1)
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