轉(zhuǎn)速是啥意思

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速影響的是輸出的扭矩，間接影響車速。發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速并不是一一對(duì)應(yīng)的，但一般轉(zhuǎn)速越快，車速越快。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速說(shuō)明：

1、造成車速與轉(zhuǎn)速不一致的原因，主要就是因?yàn)橛凶兯傧涞拇嬖冢兯傧涫怯珊芏嗟凝X輪構(gòu)成的，不同的齒輪齒數(shù)和大小都是不一樣的，如果小齒輪帶動(dòng)大齒輪，那么整體的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，相反若是大齒輪帶動(dòng)小齒輪，那么轉(zhuǎn)速會(huì)增加。正是基于這種原理，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的變速。當(dāng)然有的車子是無(wú)級(jí)變速，那么齒輪就是屬于直徑上連續(xù)變化的，才能夠?qū)崿F(xiàn)。

2、從發(fā)動(dòng)機(jī)做工方面來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的大小，所以一般在說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率時(shí)，后面都要帶上其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速是多少。看轉(zhuǎn)速表也能看出，其能顯示怠速轉(zhuǎn)速，而且紅線標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越高，活塞運(yùn)動(dòng)的越快，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也更高。因此，看儀表上的最高轉(zhuǎn)速，也能看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能如何。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）