輪胎側(cè)面鼓包能補(bǔ)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】能補(bǔ)。側(cè)面破口:擦洗干凈晾干,打磨破口區(qū)域2-4cm(胎內(nèi)及胎側(cè)外壁),涂抹膠,專(zhuān)用膠,硫化1小時(shí)左右。鼓包:小包較為簡(jiǎn)單,放氣后加入自硫化膠料,即可;大包,也可以采取小包的方式,最好打磨按照側(cè)面破口方式來(lái)修補(bǔ)。
輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車(chē)身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。
輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。汽車(chē)的誕生與發(fā)展是世界科技進(jìn)步的偉大成果。
是人類(lèi)進(jìn)步的重要足跡,使人類(lèi)從馬車(chē)時(shí)代邁入了一個(gè)汽車(chē)工業(yè)時(shí)代。汽車(chē)出現(xiàn)初期,為了滿足汽車(chē)的舒適性、操控穩(wěn)定性、動(dòng)力性,科學(xué)家不斷的進(jìn)行研究與創(chuàng)新,不斷推動(dòng)輪胎行業(yè)的進(jìn)步與革新。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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