寶駿rm5與rs5有什么區(qū)別

2020-09-17 15:55:23 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿RM5為MPV車型，有5、6、7座車型供選擇，RS5為緊湊型SUV車型，所有配置車型都為5座5門。

　　RM5的造型輪廓甚至更像是一款主打前衛(wèi)運動的都市SUV。縱然是跨界定位，將車子設(shè)計得這么像SUV也相當(dāng)?shù)拇竽憽＜?xì)看之下，新寶駿這么做的效果還不錯。寶駿RM-5有2+35座、2+2+26座和2+3+27座三種座椅布局。該車的后排座椅支持前后及靠背角度的手動調(diào)節(jié)，由此后排乘員可擁有非常傾斜、更加舒適的坐姿。新寶駿RM-5搭載一臺1.5T多點電噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率108kW（147PS）/5200rpm，峰值扭矩245Nm/2200-3400rpm，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為第一款懸掛全新鉆石標(biāo)的車型，寶駿RS-5是目前寶駿汽車的旗艦SUV，擁有體驗較為優(yōu)秀的斑馬系統(tǒng)。作為阿里系的產(chǎn)品，斑馬系統(tǒng)在綁定賬號之后，可以實現(xiàn)加油在線付款、停車在線付款、高速云付款等功能，可謂是支付寶。既然聯(lián)網(wǎng)了，遠(yuǎn)程控制功能就少不了，寶駿RS-5支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛門鎖、尾門開合和空調(diào)設(shè)定等。相比于寶駿之前的車型，寶駿RS-5可謂是脫胎換骨，外觀設(shè)計、內(nèi)飾用料、智聯(lián)科技以及駕乘品質(zhì)方面都上了一個臺階，產(chǎn)品力有明顯的提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入寶駿RM-5微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入寶駿RM-5微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

這才叫智能駕控體驗新寶駿RM-5車聯(lián)網(wǎng)1.5版

新寶駿RM-5全系搭載迭代升級后的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)1.5版本；且在智能駕駛方面，均搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系。

新潮又實用的跨界MPV 試駕新寶駿RM-5

如今，跨界車對于公眾而言早已脫離了新奇特別的標(biāo)簽。其中的轎跑SUV在近幾年更是人氣爆棚，也讓眾多車企紛紛進(jìn)軍這一細(xì)分市場。

有顏值帶科技簡單體驗寶駿RM-5/RC-6

寶駿630是我在2011年接觸的第一款寶駿車，更有品質(zhì)的做工以及整體感很強(qiáng)的駕感，讓我第一次感覺到自主品牌已經(jīng)可以跟合資品牌相抗衡。寶駿至今已經(jīng)走過了將近10個年頭，而在今年它啟動了全新的品牌“新寶駿”，并且也換上了全新LOGO，致力打造成為了更具年輕化、現(xiàn)代化的新品牌。首款車型RS-5已經(jīng)上市，而我們今天簡單體驗就是兩款剛剛發(fā)布不久的新產(chǎn)品：RM-5以及RC-6。

轎車SUV界限漸模糊實拍新寶駿RC-6&RM-5

寶駿向來勇于當(dāng)細(xì)分市場的先行者，寶駿730、寶駿310都是同級別當(dāng)中十分優(yōu)秀的車型，每每聊起寶駿，都不得不感嘆它對細(xì)分市場消費者需求把握之精準(zhǔn)。而在品牌升級為“新寶駿”以后，升級產(chǎn)品RC-6和RM-5在產(chǎn)品力上的升級自然毋庸置疑，但除此以外還在它們身上看到寶駿勇于探索新細(xì)分市場的那股沖勁，跟隨筆者的實拍解讀，好好了解一下這兩款“有意思”的新車。