abs防抱死系統是如何工作的

2020-11-18 12:08:45 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網】abs防抱死系統的工作原理，很簡單，就是在汽車輪子內側，有一個鐵的“齒盤”。齒盤的“牙齒”外面，緊挨著齒盤，有一顆霍爾傳感器；鐵齒盤和輪軸是一起旋轉的。車輪轉，這個鐵齒盤也就轉。

齒盤轉動的時候，表面的“牙齒”不斷地“劃過”霍爾傳感器。于是霍爾傳感器里就會有電流信號產生。——如果輪子不轉動了，霍爾傳感器里的信號自然也就沒有了。

ABS系統就是根據這顆傳感器里是否有電流脈沖信號，來判斷車輪是否被“抱死”。這時候，ABS的電腦會命令剎車馬上“松開”。讓輪子重新滾動起來。于是，傳感器里再次有了脈沖信號。感應到信號后，電腦就“知道輪子又開始轉動了”，于是命令全力剎車。

ABS一旦啟動后，車輪就是在剎車-放松-剎車-放松-剎車-放松，這樣循環。等于就是“高速點殺”狀態。一般1秒鐘內，會剎車-放松，這樣反復10~20次。遠比人類用腳控制的點殺快得多。（圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）

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