天籟的變速箱耐用嗎

2020-09-29 11:46:41 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網(wǎng)】天籟（詢底價|查參配）的變速箱是比較耐用的。天籟搭載的是CVT變速箱，由于CVT變速箱沒有機(jī)械擋位，因此在整個駕駛過程中十分平順，幾乎感覺不到頓挫，CVT的零件較少，只有幾百個，較少的零件使CVT具有較高的可靠性。

CVT直接翻譯就是連續(xù)可變傳動，也就是常說的無級變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的擋位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動力傳輸持續(xù)而順暢，CVT技術(shù)再次成為人們關(guān)注的新技術(shù)之一。市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

CVT變速箱的原理是，主要由兩個錐形輪和一條鋼帶或鋼鏈組成，兩個錐形輪可以通過電控液壓裝置壓緊和放開，使套在錐形輪內(nèi)部的鋼帶的直徑進(jìn)行變化，從而實(shí)現(xiàn)改變傳動比的目的。啟動時主動錐輪直徑最小，從動錐輪直徑最大，高速行駛時，主動錐輪直徑變大，從動錐輪直徑變小。整個錐輪在變徑過程中，全程由電腦控制，無極調(diào)整、無級變速。

無級變速器(CVT)與有級式的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復(fù)雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無級變化。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）