奧迪a5渦輪增壓壓力數據是多少

　　【太平洋汽車網】一般渦輪增壓器的壓力在1.2bar到1.5bar之間屬于正常的，但不同型號排量的增壓值也都不一樣。與TDI發動機一樣，奧迪A5（詢底價|查參配）完善了其渦輪增壓單元的工程和工藝，將汽油發動機的燃油經濟性和動力性能提升到一個新的高度。渦輪增壓其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

渦輪增壓(Turbocharger)，是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作轉子產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。渦輪增壓當然壓力愈大、愈能增加引擎的馬力/扭力輸出，但受限于引擎材質和設計以及增壓所產生的額外熱量散熱問題，每一輛渦輪增壓車都有其增壓限制，這時候，如果車上有個壓力計，也可以幫助駕駛人了解渦輪增壓器作用的狀況。一款具有顯著運動風格的轎跑車必須有強勁而高效的發動機。奧迪A5的澎湃動力來源于全球領先的發動機技術。奧迪A5的汽油發動機采用FSI燃油直噴技術，而柴油發動機則配備渦輪增壓共軌技術的TDI。

帶可變氣門升程的全新FSI燃油直噴式發動機奧迪A5所采用的最頂級發動機是新款FSI燃油直噴式發動機，它裝備了包括可變氣門升程系統的創新齒輪組合。為了能使發動機的氣門升程可以進行兩級調節，一組滑動凸輪被直接安裝在了進氣凸輪軸上，包括兩組負責調節大小兩個等級氣門升程的相鄰的凸輪輪廓。至于由哪個凸輪來打開進氣氣門則取決于某一時刻所需要的動力大小。采用此項技術的效果是很明顯的，不僅發動機的效率得到了提高，動力得到增強，與此同時還大大降低了油耗，這使奧迪A5的駕駛者受益匪淺。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）