摩托車調(diào)怠速的位置在哪

2020-12-01 15:40:40 作者：lixiongwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】摩托車調(diào)怠速的位置在化油器上，有個怠速調(diào)整螺釘。首先啟動摩托車，使其預(yù)熱到正常溫度，然后用平口螺絲刀旋轉(zhuǎn)怠速螺釘調(diào)整。如果轉(zhuǎn)速高就往逆時針方向緩慢調(diào)整，轉(zhuǎn)速低就順時針調(diào)整，一般調(diào)整到1500轉(zhuǎn)左右就屬于正常。

摩托車調(diào)怠速的位置在哪

摩托車怠速（俗稱小火）是指摩托車停止行駛時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況，怠速的高低直接影響摩托車的泵油量，過高的怠速還會影響摩托車的耗油量。簡單說怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度大小來調(diào)整其高低。打開摩托車左側(cè)板，順時針旋擰怠速調(diào)整螺絲可調(diào)高怠速，反之，則調(diào)小；一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動不熄火時的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為最佳。

摩托車調(diào)整怠速正確的方法是，采取“一高一低”的方法調(diào)整怠速。所謂“一高”，就是在調(diào)整混合氣調(diào)整螺釘時，要盡力使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高（其目的是使怠速供油系統(tǒng)的油氣比例為最佳）；而“一低”，就是在調(diào)整節(jié)氣門螺釘時要盡力使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低（其目的是使節(jié)氣門的開度減小，從而減少供油系統(tǒng)的供油量）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）

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