哈弗f7底盤解析有哪些
2020-11-19 17:17:49
作者:lixiongwei
【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗F7(詢底價|查參配)在底盤的追求是讓駕駛者更加舒適些,它的懸掛結(jié)構(gòu)就是為此而設(shè)計的。車體結(jié)構(gòu)為承載式,助力類型是電動助力,前置前驅(qū)的驅(qū)動方式,前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是雙橫臂式獨立懸架,提供多種地形駕駛模式。

哈弗F7全系都是獨立后懸架,后懸架行程表較長并且減振調(diào)校得比較軟,這些都是為了舒適性所做出的設(shè)定,對于路面上的大小顛簸都有不錯的化解。哈弗F7的最小離地間隙為147mm,最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。一般來說,最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的能力就越強。
哈弗F7搭載1.5GDIT發(fā)動機及2.0GDIT發(fā)動機,最大功率分別為169/224馬力,最大扭矩分別為285/358牛·米,均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面,全系匹配7速雙離合變速箱,四驅(qū)版車型還搭載了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李雄威)
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