寶馬為什么要取消0w40的機油

　　【太平洋汽車網】寶馬使用的機油型號為5W30，之前是有使用0W40型號機油，但由于40粘度機油較大，使得發動機運行阻力增大，油耗增加，因此寶馬取消使用0W40型號的機油。

自吸式發動機對機油性能要求不高，可采用礦物油、半合成油，而預算允許的話，可以使用全合成油。渦輪增壓發動機跟自吸式相比，其發動機更精密，運行條件更復雜，對機油性能要求更高，需要流動性較好的機油，并且最好是全合成機油。

選擇機油品牌，注重機油的長效性，可使用美孚潤滑油；需要機油具備較強的清潔能力，推薦使用殼牌機油；需要強油膜韌性的潤滑油，建議采用嘉實多。比如渦輪增壓式發動機，其容易在高速運轉時產生積碳，所以可使用具有強清潔能力的殼牌機油。

發動機（engine）是汽車的心臟更是一輛車的靈魂，是為汽車提供動力的裝置，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。機油即發動機的潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等至關重要的作用，堪稱汽車的“血液”。

機油型號（規格）的含義

SAE（粘度）：美國汽車工程師協會指定的粘度分類規范

例如上文的寶馬所用的機油型號“SAE 5W-30”，“W”表示Winter（冬季）

“W”前面的數字表示機油耐低溫性的指標，數值越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力就越好。

“W-”后面的數字表示機油耐高溫性的指標，數值越高說明機油在高溫下對發動機的保護性能更好。

較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高,不但耗費功率,增加油耗,而且機油溫度會升高,容易氧化,影響冷啟動的保護。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃月錦）