扭力梁非獨立懸架好處是什么

2020-10-19 15:27:33 作者：linhong

　　【太平洋汽車網】扭力梁非獨立懸架的優點是成本低，重量小，懸架結構簡單，占用空間小，容易獲得較大的尾部空間，同時直線穩定性好，后輪胎損耗小。但是缺點是雖然增加了一個平衡桿來保持車輛的平穩，但是當一邊車輪運轉跳動時，另一側車輪還是會作出相應的跳動，使整個車身震動或傾斜，所以舒適性要差一些。

獨立懸架優點：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。缺點：結構復雜、成本高、維修不便。

懸架是汽車中的一個重要總成，它把車架與車輪彈性地聯系起來，關系到汽車的多種使用性能。從外表上看，轎車懸架僅是由一些桿、筒以及彈簧組成，但千萬不要以為它很簡單，相反轎車懸架是一個較難達到完美要求的汽車總成，這是因為懸架既要滿足汽車的舒適性要求，又要滿足其操縱穩定性的要求，而這兩方面又是互相對立的。

比如，為了取得良好的舒適性，需要大大緩沖汽車的震動，這樣彈簧就要設計得軟些，但彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車“點頭”、加速“抬頭”以及左右側傾嚴重的不良傾向，不利于汽車的轉向，容易導致汽車操縱不穩定等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網林紅）

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